¡3000 km de vuelo vivac en América del Sur!
Hola,
La parte de exploración del sur de Chile al sur de Santiago ya ha terminado. Muy poca gente ha volado alguna vez allí y nadie ha hecho travesías. Las condiciones no nos permiten esperar caminar y volar. Las condiciones son muy estables pero la verdadera preocupación es la imposibilidad de alcanzar y encontrar despegues y aterrizajes en parte debido a los bosques impenetrables y la falta de senderos.
Hemos puesto mucho esfuerzo en sólo 70 km de progreso. Pudimos hacer un vuelo de 100 km a Santiago. Hemos cubierto 160 km de los 700 km previstos para esta parte. Decidimos comenzar nuestra gran travesía a 80 km al sur de Santiago para más de 2500 km de vuelo en vivac.
Somos un poco más optimistas para el futuro, aunque nadie ha robado todavía. La mayor dificultad seguirá siendo encontrar agua.
Gracias por su apoyo
Antoine & Martin
Hola,
Acabamos de completar 800 km de exitoso vuelo en vivac en los Andes. De los cuales 650 km nunca han sido volados antes. Pasamos pasos a más de 4000 metros. Nuestro techo máximo era de 5200m con una temperatura de -3°C. Las condiciones son difíciles de volar, estabilidad especialmente por la mañana, brisas muy fuertes (50km/h) hasta 1000m sobre el suelo. Lo más difícil sigue siendo la gestión del agua en este desierto. Obligando a llevar 10L cada uno para sobrevivir 3 días como mínimo.
Fantásticos vuelos de belleza en paisajes lunares.
Un éxito total para esta exploración.
Estamos ahora en el borde del Pacífico para cubrir los próximos 1000 kilómetros a través de una sucesión de dunas en vuelo vivac. Es una repetición, ya que ya se ha hecho al menos una vez. La exploración se reanudará al norte de Arica.
Gracias por su apoyo.
Antoine y Martin
Hola,
Hemos llegado a Iquique, la meca del parapente en Chile. Acabamos de recorrer 750 km de dunas rocosas, por primera vez en autonomía, y en total ya 1500 km de vuelo en vivac. Esta sección resultó ser mucho más difícil de lo esperado, el fuerte viento del sur fue un gran problema. Volar hacia atrás era algo cotidiano... Los vuelos térmicos en estas condiciones ponían a prueba nuestros nervios y nuestra capacidad de vuelo. De momento, los pilotos locales están esperando a que se den las condiciones de "vuelo" para sacar las alas de cross country. ¡Estamos un poco tranquilos!
Nos quedan 200 km para llegar a Arica antes de volver a la alta montaña de Perú. Para este tramo necesitamos un barco de apoyo y buen viento ya que no hay desembarco posible salvo en el océano...
¡Una vez más, gracias por vuestro apoyo!
Antoine y Martin