- Sellettes
- Parachutes
- Sacs
- Fringues
-
La marque
-
Récits
- Du vent dans les mollets …
- Ma 1ère Coupe du Monde … par Jonas LAPLACE
- Histoire de Selle-ette …
- Une fête nationale fumante !
- Mathéo en reconnaissance au Langtang
- Ma dernière Red Bull X-Alps …
- « Be the Change »
- Record du monde à but fixé 530 kms – Rafael Saladini
- Championnat de France 2020
- A Plea for Refuge – Le film …
- Vol bivouac en Norvège …
- Traversée de la Cordillère des Andes par Antoine GIRARD
- Damien LACAZE prépare la Superfinale PWCA
- Antoine Girard et Damien Lacaze, une expédition extrordinaire au Pakistan !
- Christina Kolb et Alain Lehoux vous font découvrir le Magikistan !
- Record du Monde d’altitude par Antoine Girard
- Balade au pays des Kiwis
- Ambassadeurs
- Valeurs
-
Récits
-
Services
-
Réflexions techniques
- Réflexion sur … les protections dorsales
- Réflexion sur … les connecteurs
- Réflexion sur … la résistance des connecteurs
- Réflexion sur … la position de pilotage
- Réflexion sur … Le confort d’une sellette
- Réflexion sur … le conditionnement du parachute de secours
- Réflexion sur … l’accélérateur
- Réflexion sur les parachutes de secours …
- T-Bone link, pour qui pour quoi ?
- Réflexion sur le matériel light …
- Comment régler sa sellette (Généralités) ?
- En complément de la pré-vol, au sujet de la sellette …
- Pourquoi et quand passer à une sellette cocon ?
- C’est quoi une bonne sellette ?
- Réflexion sur l’oubli d’attache en parapente
- Genèse d’une sellette, la Kanibal Race II
- Réflexion sur l’aérodynamique des sellettes
- Réflexion sur les Kocons
- Garantie – SAV
- Sécurité
-
Réflexions techniques

Serge Klipfel
Team Cross
Pilote Handi depuis une dizaine d’année, toujours à la recherche de progression en parapente.
Son terrain de jeu, la plaine poitevine avec des vols de durée et de distance quand les éléments s’alignent.
Champion de France de précision d’atterrissage handi 2025 (première compet handi FFVL)
Concepteur du châssis utilisé pour le vol …
Tu voles depuis quand ?
J’ai commencé le parapente en 2015 avec 1 à 2 stages par an, puis j’ai acheté mon matos perso en 2020 pour voler plus souvent en club.
Ta sellette ?
la Karver 2
Pourquoi Kortel Design ?
Maintien optimal du corps par la selette en vol et la liberté de mouvement au sol !
Ton plus beau vol ?
Mon plus beau vol c’est à Loudenvielle. Un plaf à 3400m avec la vue dégagée sur les sommets enneigés et de l’Espagne !
Des projets ?
Objectif 2026 + de 50km en vol de plaine (37km et 2h30 de vol en 2025) et en montagne (47km en 2024). Des vols de plus de 3 heures… 🙂