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Karver

Mis à jour le Lunes 28 de octubre de 2013

«Inovacion»

 Descripcion

La KARVER es fruto de mas de un año de desarrollo. El primer objetivo era desarrollar una silla de speedriding, a partir de cero y no haciendo evolucionar un modelo ya existente.

El speedriding es la combinación de diferentes actividades deportivas. Nos hemos inspirado en multitud de conceptos ya existentes. La KARVER podría ser presentada como la fusión de una silla de parapente Light, de un arnés de caída libr y de un arnés de kite.

Pero la KARVER es mas que una síntesis de estos tres conceptos. Es por si misma un concepto innovador. Es la primera silla sin hombreras. Las hombreras sirven en la fase de despegue para sujetar la silla y no aportan nada al confort de la misma, el soporte dorsal es completamente independiente de las hombreras.

La KARVER es una silla muy ligera, las hombreras al no tener utilidad, han sido simplemente eliminadas. Para que la silla no se escape y para controlar la seguridad del piloto en caso de que se ponga cabeza abajo (caso bastante raro), hemos integrado un tensor lumbar.

Cuando la usas, descubres rápidamente que la KARVER es mucho mas que una silla de speedriding. Su confort extraordinario, el concepto modular, la sensación de libertad que transmite, la convierte en perfectamente utilizable para un uso en parapente convencional, para aquellos que no deseen protección dorsal.

 Consejos

  • El cierre ventral de la cinta lumbar es del tipo cierre imbricado de nueva generación, que garantiza la seguridad total. Es muy fácil de cerrar y de soltar, incluso con guantes. No hace falta volver a pasar la cinta por el cierre. Un simple movimiento es suficiente para liberarlo.
  • Gracias a las cintas con cierre automático en las perneras, la KARVER es fácil de colocar en cualquier circunstancia.
  • Estos cierres automáticos, han sido estudiados para ser utilizados en la nieve. El punto rojo que garantiza el cierre correcto es fácilmente visible. Si el cierre se hiela siempre será en posición cerrada, es decir sin peligro para la seguridad. Conviene verificar correctamente el correcto bloqueo antes de despegar. verificar el buen bloqueo antes de despeguar !
  • Un contenedor dorsal para emergencia bi-plaza ha sido desarrollado a petición de los pilotos profesionales que disfrutan de la ventajas de este super-diseño en la práctica diaria.(cf fotos abajo)

 Tallas

4 tallas son disponibles:

  • hacia 160 cm, talla S
  • de 160 hasta 180 cm, talla M
  • de 180 hasta 195 cm, talla L
  • en adelante, talla XL

 Peso de las sillas

Los pesos indicados se entienden sin mosquetones.

  • Talla S : 1 kg
  • Talla M : 1.1 kg
  • Talla L : 1.2 kg
  • Talla XL : 1.3 kg

 Entrega

La Karver es suministrada con los maillones en acero zincado.

 Homologacion

EN 1651

 Soporte Técnico

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